1.此外，頭套、尾套、飛節(jié)套等也可以保護(hù)馬，避免馬受傷。但馬幫運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)每匹馬的不同特點(diǎn)考慮防護(hù)裝備的選擇和使用。2.馬尾套，一切都準(zhǔn)備好了，可以裝載和運(yùn)輸。馬對(duì)人們的行為非常敏感，能感覺到環(huán)境的微小變化，所以在裝載過程中需要有足夠的耐心，不能粗魯?shù)刳s走，讓馬害怕。3.確保設(shè)備的安荃運(yùn)輸。運(yùn)輸馬車配備專業(yè)設(shè)備，包括穩(wěn)定倉庫、物料倉庫、馬器設(shè)備專用儲(chǔ)物箱、馬夫工作通道、飲用水系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。，并

隨著交通運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)量日漸攀升，常規(guī)的運(yùn)輸模式已經(jīng)無法給予充分的滿足，尤其是在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通條件下，運(yùn)輸壓力還是相對(duì)較大的，從這個(gè)角度來說，整合優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸資源，滿足不同的業(yè)務(wù)需求還是非常有必要的，這也是經(jīng)過了長時(shí)間的行業(yè)發(fā)展才總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)之談，不過在馬幫運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)體系日漸完善以后，對(duì)各種高難度的運(yùn)輸業(yè)務(wù)是可以從容應(yīng)對(duì)的，相信這對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展也是可以起到積極作用的，畢竟在已經(jīng)涌現(xiàn)出來的諸多

1、飼喂方法（1）馬幫搬運(yùn)服務(wù)每天的飼喂次數(shù)以3-4次為宜，其中包括夜晚飼喂一次草料。（2）每次飼喂的間隔時(shí)間不宜超過8小時(shí)。（3）一半的干草料應(yīng)當(dāng)在晚上飼喂，而精飼料應(yīng)當(dāng)在白天分2-3次飼喂。2、飼喂量及精、粗飼料比例（1）一匹成年馬每天的干物質(zhì)（包括精飼料和粗飼料）采食量為體重的2.5%左右，如果馬的身形比較消瘦，可以在此基礎(chǔ)上適當(dāng)增加飼喂量，如果馬偏肥胖，可以在此基礎(chǔ)上適當(dāng)減少飼喂量。（2）