主要是在山區(qū)，現(xiàn)代交通工具不能將工程設(shè)備的材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，在交通不便的地方需要騾馬運(yùn)輸。專業(yè)的騾子馴化，騾子育種技術(shù)，每頭騾子都非常強(qiáng)壯，可以完成人力無法完成的運(yùn)輸工作。專門用于將貨物運(yùn)輸?shù)杰囕v不足的地方，交通非常不方便，現(xiàn)代交通工具不能將施工設(shè)備的材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。因此，成千上萬的設(shè)備和材料只能依靠騾子來承擔(dān)沉重的責(zé)任，山地電視塔的架設(shè)材料和砂石.水泥等工程材料運(yùn)到山上。馬幫搬運(yùn)服務(wù)的業(yè)務(wù)

馬幫的行業(yè)性質(zhì)，決定了他們必須少惰性，多勤勉。他們埋頭苦干，不僅勞力，而且勞心。他們拋家別子、風(fēng)餐露宿，常常逾年不歸，隨時(shí)要與惡劣的自然環(huán)境和糟糕的天氣作卓絕的抗?fàn)?，?jīng)常還要趕時(shí)間、抓機(jī)會(huì)，這當(dāng)然比"日出而作，日落而息"、安土重遷的農(nóng)民要艱苦得多。不論多么漫長的路途，馬幫都要一步步走過來，上路后，每天都要起大早，路上要生火做飯，中午和下午要上馱下馱，要搭帳篷，晚上睡到半夜還要爬

如今，混凝土結(jié)構(gòu)世界無處不在，但廣西仍有依靠馬隊(duì)運(yùn)輸和勞動(dòng)致富的人。今天，我將帶領(lǐng)大家了解馬隊(duì)運(yùn)輸?shù)纳钣涗浝罘逶岂R助運(yùn)的工作時(shí)間是早上4點(diǎn)起床，晚上10點(diǎn)休息，吃簡單的食物，走在困難的山路上。馬是他們的伴侶，每天24小時(shí)“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬生活，主張，“馬隊(duì)運(yùn)輸助”?！?0歲的楊南趙白圖崗在礦山下經(jīng)營交通，10年前掙錢，但生活艱難，他用馬把行李搬上山?，F(xiàn)在，楊先生已經(jīng)“協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)”